VANDERLEA TRASERA

Description

Caja de Carga:

• Caja de carga, en acero de alta resistencia al desgaste;
• Lados de 3 mm y fondo parcial de 4,75 y 3 mm;
• Cierre frontal de 3 mm y puerta trasera de 3 mm;
• Puerta trasera con apertura convencional en la caja de carga;
• Sistema de bloqueo automático;
• Cerradura de seguridad para cerrar la puerta;
• Articulación de la caja de carga con engrasadores para lubricación y fácil mantenimiento;

Cuadro inferior:

• Chasis de acero estructural con refuerzos diagonales;
• Largueros de vigas en "I" soldadas;
• Perno rey de 2";
• Varilla de seguridad para caja de carga inclinada (mantenimiento);

Suspensión

• Eje autodireccional con manguito de eje, suspensión neumática y amortiguadores;
• Suspensión neumática en el 1er eje con activación manual y automática con “Reverse”;
• Suspensión mecánica de 2 ejes espaciados en tándem con tirantes;
• Paquetes de resortes semielípticos de 11 hojas;
• Ejes redondos con pared de 19 mm y cojinetes cónicos de 90 mm (rueda de disco);
• Frenos de servicio y emergencia accionados neumáticamente, tipo "Q" 16.1/2" x 8";
• Sistema de rueda antibloqueo (freno ABS);

Sistema hidráulico

• Cilindro basculante hidráulico de 6 etapas y presión máxima de trabajo de 150 Bar;
• Válvula de límite neumática;
• Acopladores rápidos flexibles de alta presión de 1";

Artículos Estándar

• Depósito doble para neumático de repuesto, tipo canasta fijada debajo del chasis;
• Para barro de plástico con guardabarros;
• Dispositivo de elevación mecánico;
• Caja de herramientas;
• Caja de cocina (rancho);
• Corte de agua;
• Escaleras delanteras y laterales en la zona de los neumáticos traseros;
• Iluminación según legislación vigente, con linternas LED;
• Una rueda de neumático de repuesto;
• Lazos y lonas;
• Tiras retro reflectantes en el lateral, la contraportada y el parachoques;
• Inclinómetro digital con mando a distancia;

Opcionales

• Suspensión neumática en el 2º eje;
• Caja de extintor de incendios;
• Soportes para cartón de productos peligrosos;
• Soporte para cono;
• Guardabarros en la caja de carga para transportar mineral a granel;
• Rampa interna para transporte de mineral a granel;
• Recubrimiento antiadherente;
• Rejilla de protección para luces traseras;
• Sello de goma en la caja de carga;

Acabado

• Granallado de acero protegido con epoxi. Pintura final en PU en el color especificado por el cliente.

Details

  • Category:
  • Conocido popularmente como “Vanderlea”, permite hasta un 30% más de “carga neta” en comparación con los semi Remolques tradicionales, teniendo 53t de PBT, en 3 ejes espaciados, con la primera zapata direccional neumática. Ofrece total seguridad al volcarse cuando está parado o en movimiento. Ligero y robusto, apto para el transporte de graneles a granel en general, incluso para minería ligera, donde es necesario controlar el peso final del producto. Su formato permite un flujo más fácil y rápido. Fabricado íntegramente en acero de alta resistencia, tiene un inclinómetro digital de serie y su funcionamiento es idéntico al de los semi Remolques convencionales. Ideal para aplicaciones de leyes de escala.
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